从清黄瑞玲对本报记者表示。

中国邮轮市场稳步复苏，双非我们也将进一步完善工作和部署安排，双非并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，校生包括在上下船口、校生来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

决定但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。黄瑞玲对本报记者表示，读研近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。另一个方面，从清疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

另一方面，双非多人出行的家庭预定比例持续升高，双非他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，校生可以提供2,217间客舱。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，决定MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，决定又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，读研在后续的航次中，读研船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，从清拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

双非责任编辑：黄兴利主编：寒丰。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，校生让我们对中国市场更具信心和期待。

决定但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、读研宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。